Завод BMW в Мюнхене

Завод по производству автомобилей BMW находится в Мюнхене. Собственно это продукция носит свое название от названия предприятия. Немцы, как всегда, практичны и незамысловаты. BMW - первые буквы от Bayerische Motoren Werke, что переводится очень просто - Баварские моторные заводы. В названии уже и месторасположение, и смысл предприятия раскрыт. И девиз у компании из Мюнхена тоже очень правильный. В русском переводе он звучит «С удовольствием за рулем» и полностью отвечает выпускаемой продукции. Кстати, на сегодня завод выпускает не только автомобили, но и мотоциклы, и велосипеды.

А начиналось все в 1913 году, когда Карл Рапп в окрестностях Мюнхена, недалеко от завода по производству самолетов, решил основать фирму, выпускающую двигатели к ним. Расширение производства через несколько лет и привело к созданию целого моторного завода. Авиадвигатели выпускались до 1919 года, но после Первой Мировой войны условия Версальского Договора запретили Германии такую деятельность. Завод переориентировался на выпуск другой продукции. И в 1923 году с конвейера сошел первый мотоцикл BMW. Через 5 лет фирма приобретает небольшой автозавод в Тюрингии вместе с лицензией на производство автомобилей. Так, в 1929 году, появляется Dixi —первая машины от BMW.

Сегодня Мюнхенский автогигант максимально автоматизирован. Особенно впечатляет цех кузовной сборки. Робот, выполнивший свою часть работы, передает ее другому, как бы из руки в руку. Эти руки проходят на расстоянии миллиметров друг от друга. А готовый кузов, BIW (Body in White), производят работающие вместе 12 роботов. Следующий цех – покраска. Там нет ни одной пылинки. Роботы наносят на подготовленный, отрицательно заряженный, кузов краску с положительным зарядом. А как они это делают! В команде 6 роботов. Они и двери кузова самостоятельно открывают, и капот. А если один из них не сделал свою часть, то остальные «доделают» ее. Слово «команда» в данном случае точно описывает ситуацию.

В сборочном цеху работы производятся уже человеком. Вручную, при помощи оборудования, сотрудники соединяют кузов и силовой агрегат. Последний этап – контроль и тестирование. Каждый автомобиль BMW проходит обязательную серию тестов со 100% показателем качества. Иначе не бывает – завод концерна BMW выпускает только идеальные автомобили.