ВСЕРОССИЙСКАЯ ПРЕМЬЕРА НОВОГО BMW X2 И СТАРТ ТВОРЧЕСКОГО КОНКУРСА BMW X2 DESIGN BATTLE.

В минувшие выходные во всех официальных дилерских центрах баварского бренда состоялась отечественная премьера BMW X2. Абсолютно новый представитель линейки SAV (Sport Activity Vehicle) призван стать настоящим городским охотником за приключениями. Дерзкий и неповторимый BMW X2 благодаря своим непревзойденным техническим характеристикам, а также яркому и запоминающемуся внешнему виду покорит сердца тех, кто не боится выделяться из толпы и готов нарушать устоявшиеся правила.

Одновременно с торжественной презентацией новинки был дан старт всероссийскому конкурсу BMW X2 Design Battle. Инновационный формат творческого эксперимента призван не только проинформировать аудиторию о выходе модели в нестандартном контексте, но и стать поддержкой для молодых талантов. На протяжении нескольких месяцев официальные представители немецкой марки совместно с начинающими российскими художниками и дизайнерами создавали оригинальный вариант внешнего оформления автомобиля.

В ходе российской премьеры автомобиля были продемонстрированы финальные работы, которые покорили гостей своими эмоциональными и креативными решениями. Всего было подготовлено более 40 версий дизайна*.

Все представленные работы примут участие в народном онлайн-голосовании, которое откроется на официальном сайте бренда BMW 12 марта 2018 года. По результатам опроса будет отобрано пять самых необычных и интересных вариантов, наиболее полно отражающих бунтарский характер BMW X2. Затем совместно с российскими и международными кураторами BMW Group изучит народный топ-5 работ и определит лучшую с академической точки зрения. Победитель получит возможность посетить главную международную выставку современного искусства Art Basel в Базеле (Швейцария).

BMW X2 – это герой новой эры, который с первого взгляда оставляет неизгладимое впечатление. Благодаря высококачественному дизайну и передовым технологиям этот мощный и экспрессивный автомобиль дарит невероятную динамику и маневренность. Инновационная концепция управления и гармоничное сетевое взаимодействие превратят ежедневную эксплуатацию нового BMW X2 в поистине увлекательный и незабываемый опыт.  

ПРИЗЕРАМ ОЛИМПИЙСКИХ ИГР В ПХЕНЧХАНЕ ВРУЧИЛИ АВТОМОБИЛИ BMW.

В среду 28 февраля в Москве состоялось награждение олимпийских призеров памятными подарками от Фонда поддержки олимпийцев России. Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев вручил призерам зимних олимпийских игр 2018 в Пхенчхане ключи от автомобилей BMW, произведенных в России.

На зимних Играх в Пхенчхане российские олимпийцы завоевали 2 золотые, 6 серебряных и 9 бронзовых медалей. Обладатели золотых медалей получили от Фонда поддержки олимпийцев России BMW X5 xDrive30d. Серебряным призерам вручили ключи от BMW X4 xDrive30d, а бронзовым – BMW X4 xDrive20d. Всего победителям подарили 46 автомобилей BMW. Все памятные модели представлены в элегантном белом цвете и собраны в России.


«Мы гордимся тем, что Фонд поддержки олимпийцев России вновь выбрал бренд BMW в качестве партнера церемонии. Зимние виды спорта традиционно отражают философию и ценности BMW Group, и на протяжении многих лет концерн выступает спонсором таких спортивных дисциплин, как биатлон, лыжные гонки, бобслей и санный спорт. Поэтому сегодня мы особенно рады поддержать российских спортсменов зимних олимпийский игр 2018, которые смогли претворить в жизнь мечту миллионов российских болельщиков. Победителям олимпийских игр в Пхенчхане вручены эксклюзивные версии моделей BMW X5 и BMW X4 российской сборки. Мы поздравляем российских спортсменов с выдающимся выступлением и желаем им новых побед в будущем», — отметил Генеральный директор BMW Group Россия Штефан Тойхерт.

BMW GROUP РОССИЯ ОБЪЯВЛЯЕТ НОВЫЕ ЦЕНЫ НА АВТОМОБИЛИ BMW С 1 ЯНВАРЯ 2018 ГОДА.

Компания BMW Group Россия повышает рекомендованные розничные цены на весь модельный ряд марки BMW. Об этом решении сообщил Генеральный директор BMW Group Россия Максимилиан Келльнер в рамках открытия нового дилерского центра BMW и BMW Motorrad «АВИЛОН Белая дача». Новые изменения вступят в силу 1 января 2018 года. Стоимость автомобилей увеличена в среднем на 2,5%.

Актуальные c 1 января базовые рекомендованные розничные цены на новые автомобили BMW указаны в таблице ниже.

Модель	Цена, ₽
BMW 1 серии	от 1 550 000
BMW 2 серии Купе	от 1 840 000
BMW 2 серии Active Tourer	от 1 710 000
BMW М2 Купе	от 3 590 000
BMW 3 серии Седан	от 1 890 000
BMW 3 серии Гран Туризмо	от 2 440 000
BMW 4 серии Купе	от 2 560 000
BMW 4 серии Кабриолет	от 2 930 000
BMW 4 серии Гран Купе	от 2 480 000
BMW М4 Купе	от 4 680 000
BMW 5 серии Седан	от 2 820 000
BMW M5	от 6 700 000
BMW 6 серии GT	от 3 560 000
BMW 7 серии	от 4 690 000
BMW X1	от 1 930 000
BMW X2	от 2 250 000
BMW X3	от 2 950 000
BMW X4	от 3 140 000
BMW X5	от 4 000 000
BMW X6	от 4 890 000
BMW X5 М	от 7 330 000
BMW X6 М	от 7 730 000

Как выбрать масло для BMW, какое масло лить?

Итак, хотелось бы ответить на набившие оскомину вопросы: Какая кровь должна течь в сердце любимого коня? Можно ли смешивать разные масла? Как менять масло? Нужно ли, и как промывать двигатель при смене масла и при переходе с одного масла на другое?

Однозначных ответов нет, и не будет, т.к. сколько людей, столько и мнений. Я изложу своё мнение.

Что лить?

Лить нужно то, что предписано производителем. Однако предписание носит неоднозначный характер. Есть допущенные моторостроителями масла, а есть рекомендованные, так называемые Special Oils. Допуск имеют почти все масла известных производителей, отвечающие определённым качественным и вязкостным характеристикам (для BMW это почти все масла, начиная с полусинтетики (её Castrol называет частичной синтетикой), классом по API SH, SJ, по SAE 10W-40 и классами выше). Суть в том, что у производителя двигателей и масла есть свои договорённости, не всегда исходящие из сообразительности максимальной надёжности двигателя. Помимо технических спецификаций учитывается много вещей, не влияющих на работу двигателя: цена масла, экологичность, налоговая политика государства, в котором находятся производители, таможенное законодательство, репутация на мировом рынке. А вот со специальными маслами дело обстоит более чётко. Во-первых, эти масла разрабатывают по конкретному заданию мотористов. Во вторых, именно эти масла были тщательно испытаны мотористами-производителями на живых двигателях, и получили одобрение. Испытания эти дорогостоящи, и к выбору масла подходят очень щепетильно. Лучшей рекомендации, чем Special Oil быть не может. Некий список допущенных масел есть по адресу [Только для зарегистрированных...] Ему можно верить, т.к. информация взята из первоисточника, но не все масла, которые там указаны, имеют место быть на нашем рынке.

BMW меняет легендарный рекламный слоган

Баварский производитель культовых автомобилей компания BMW решился на очень рискованный шаг – смену слогана. Задавшись, казалось бы, благими намерениями по улучшению положения бренда на рынке США, баварцы намерены сменить полюбившийся всем ценителям марки BMW слоган "The ultimate driving machine”, означающий "Идеальный автомобиль для движения" или C Удовольствием за рулём! на более "приземленный” и менее эмоциональный "A company of ideas", переводящийся как "Компания, полная идей". 

Слабо верится, что фраза, отдаленно напоминающая рекламу не менее известной, но не в сфере автомобилестроения, шведской компании ИКЕА, кардинально изменит ситуацию баварцев на рынке. Зато не надо быть предсказателем, чтобы предположить, как сильно могут разочароваться в новшестве владельцы BMW. Как выяснилось новая идея оказалась не по душе многим. Так огорченный такими новостями обозреватель мирового издания в области маркетинговых коммуникаций Advertising Age Эл Райс (Al Ries) объяснил, что слоган играет важную роль в достижении успеха любым брендом благодаря четким ассоциациям в сознании людей. А ведь именно со словом "движение" ("driving") ассоциировалась на протяжении долгих лет компания BMW.

Эл Райс (Al Ries) также рассказал, что многие бренды по этой причине потерпели неудачу. Так, например, в свое время "провалились” компьютеры компании IBM, выпускавшей до этого аппараты Xerox, а также линия одежды другого именитого бренда Coca-Cola. Как бы это нововведение баварцев не последовало русской поговорке "Хотели как лучше, а получилось…”

BMW X1

BMW делает большую ставку на российский рынок. И презентация рестайлинговой "семерки" в нашей стране только подтверждает это. Главными внешними преображениями стали новые бампера, полностью светодиодные передние фары, указатели поворотов, переехавшие в корпуса наружных зеркал, и хромированная полоска заднего бампера, призванная визуально облегчить корму. В салоне также изменений не слишком много.

Это, во-первых, новая, полностью цифровая, панель приборов, обновленная мультимедийная система, мощная "музыка" Bang & Olufsen с 16 динамиками, а также новые передние сидения. Изменения в технической части более существенны. Так, отныне, задней пневмоподвеской комплектуется даже начальная короткобазная версия. Также машина получила улучшенную шумоизоляцию. Все версии новой седьмой серии будут оснащаться исключительно автоматической трансмиссией, щеголяющей набором из восьми ступеней. В стане же силовых агрегатов изменений довольно много. Прежде всего, это появление гибридной модификации, которая оснащается 3-литровой "турбошестеркой" и электромотором, суммарная отдача которых достигает 354 л.с. До трех выросло количество дизельных модификаций. Все они с одинаковым двигателем (рядный шестицилинровый, объемом 3 литра), отличающимся лишь степенью форсировки.

История автомобиля BMW X6

Премьера BMW X6 прошла в 2007 во Франкфурте, выпуск начался со следующего года. Его кузов Sports Activity Coupe сочетает в себе качества купе и внедорожника. Это самый спортивный автомобиль Х-линейки. Его передняя часть выглядит очень динамично и агрессивно, а задняя - приподнята до максимума. Серийная Х6 от концепта почти ничем не отличается, только немного по-другому стали выглядеть окна.

Данное авто имеет достаточно большие размеры, но на заднем сидении комфортабельно могут разместиться только двое людей. Внутренний интерьер абсолютно безупречен. Присутствует автоматический климат-контроль и цветной бортовый 6.5-дюймовый дисплей. У пассажирского и водительского кресла имеется электрорегулировка и лёгкое управление несколькими кнопками. Рулевое спортивное кресло отделано натуральной кожей и оснащено лепесткaми переключения передач и клавишами для настройки некоторых функций. Багажник данного внедорожника стандартным объёмом в 570 литров при сложенных сидениях может увеличиваться до 1450 литров.

Важные моменты при выборе шин для BMW

Выбор новых шин не будет вызывать трудностей, если ознакомиться с определенными нюансами. Как правило, производителями рекомендуется несколько типоразмеров шин для одной модели автомобиля.

При выборе конкретного типоразмера стоит обращать внимание на следующие факторы:

— сезон использования шин;

— вид материала, из которого изготовлены диски;

— мощность двигателя автомобиля.

Если предстоит выбор шин для внедорожника, то стоит ограничиться размерами тех моделей, которые рекомендованы заводом-изготовителем.

БМВ - с удовольствием за рулем

Аббревиатура «BMW» или «БМВ» - это кому как удобнее - плотно вошла в нашу речь. Многие знают, что это Bayerische Motoren Werke, что на нашем родном называется Баварские моторные заводы), и этих «немцев» очень любят и уважают на современном автомобильном рынке. «BMW» является Членом Ассоциации европейских производителей автомобилей. Компания выпускает все, начиная от автомобилей и мотоциклов, заканчивая двигателями и велосипедами.

Заядлым автолюбителям весьма по душе их девиз «The Ultimate Driving Machine» и «Sheer Driving Pleasure», что в свободном переводе звучит примерно как «Ездить, получая удовольствие», или «С удовольствием за рулем».

BMW Z4 Roadster sDrive28i

Этот дизайн характерен только для БМВ: вытянутый капот, короткие свесы, очень низкие сидения дают водителям великолепное чувство управления на дороге. Современные очертания, мягкие переходы с сочетаниями великолепных линий, полностью передают всю мощь и характер BMW Z4 Roadster. Его характер, позволяет родстеру без какого либо труда преодолевать различные повороты, прямые участки дороги - делают автомобиль по-настоящему неповторимым.

Идеально продуманный салон, оставляет ощущение большого пространства. Как отлично сшитый костюм, БМВ искусно скроен для водителя. На центральной консоли расположились приборы и круглые элементы управления. Даже закрытая крыша не убирает чувство свободы и слияния автомобиля с водителем в одно целое. Этот автомобиль понравится всем!

Кратко о новейшей моделе BMW 6 Series Gran Coupe

BMW 6 Series Gran Coupe - это сочетание изысканной эстетики, комфорта и роскошного оснащения. Это первая модель четырехдверного купе в истории автомобилей BMW, которая занимает особое место в модельном ряде. В Gran Coupe использованы новейшие технологии, которые отображаются на плавности хода и безупречном комфорте нового автомобиля.

Высокий эксклюзив BMW 6 Гран Купе доказывается роскошным и стильным оформлением салона, который обладает широкой базовой комплектацией, например: двух зонный климат контроль, ксеноновые фары, кожаная отделка, и автоматическая регулировка сидений, которые обладают функцией памяти. Дополнительно предоставляется инновационный функционал: аудиосистема Bang & Olufsen High End Surround Sound и адаптивные фары.

BMW X5 2011 года – сюрпризы внутри, а не снаружи

Наиболее усовершенствованная, обновленная версия внедорожника X5 была представлена компанией BMW. При этом изменений его внешнего вида, можно сказать, и нет. А вот двигатель заменили полностью, благодаря чему на трассе машина стала намного эффективнее и приобрела спортивные качества. Специальная программа Efficient Dynamics выявила отличные показатели расхода топлива к мощности. Таким образом, модель 2011 года на 11% экономичнее своего предшественника.

Внутренних изменений, о которых можно было бы что-либо сказать, нет. Разве что, стоит упомянуть о внедрении технологий, используемых и другими автомобилями. Такими внедрениями стали: система предупреждения смены ряда движения, камера заднего вида, активный круиз-контроль с функциями полного торможения, проекционный дисплей и боковая система слежения. А вот уже открыв капот или нажав на газ, изменения не почувствовать невозможно.

BMW M5 F10 седан

Модель BMW M5 с кузовом F10 разработана и получила боевое крещение на гоночной трассе, но это не значит, что автомобиль создавался как спортивный. Серийный ряд баварского производителя с индексом М хоть и имеет спортивную направленность, но создан всё же больше для повседневности. Не стала исключением и эта М5.

Седан гармонично вобрал в себя лучшие качества двух стихий – красоты и силы. От первой он получил элегантный внешний облик, а вторая стихия одарила его безупречной динамичностью. Аэродинамическая составляющая такого симбиоза играет, безусловно, важную роль в технических характеристиках М5, поскольку в спорт-каре не должно быть лишних деталей, выступающих из кузова. Аэродинамика модели значительно улучшена за счёт широких отверстий воздухозаборников, что не только позволяет «дышать полной грудью» двигателю, но и создаёт охлаждение колёсных дисков, а задний диффузор в русле потока ещё больше прижимает машину к трассе, заодно обтекая и мощные сдвоенные выхлопные трубы.

Завод BMW в Мюнхене

Завод по производству автомобилей BMW находится в Мюнхене. Собственно это продукция носит свое название от названия предприятия. Немцы, как всегда, практичны и незамысловаты. BMW - первые буквы от Bayerische Motoren Werke, что переводится очень просто - Баварские моторные заводы. В названии уже и месторасположение, и смысл предприятия раскрыт. И девиз у компании из Мюнхена тоже очень правильный. В русском переводе он звучит «С удовольствием за рулем» и полностью отвечает выпускаемой продукции. Кстати, на сегодня завод выпускает не только автомобили, но и мотоциклы, и велосипеды.

А начиналось все в 1913 году, когда Карл Рапп в окрестностях Мюнхена, недалеко от завода по производству самолетов, решил основать фирму, выпускающую двигатели к ним. Расширение производства через несколько лет и привело к созданию целого моторного завода. Авиадвигатели выпускались до 1919 года, но после Первой Мировой войны условия Версальского Договора запретили Германии такую деятельность. Завод переориентировался на выпуск другой продукции. И в 1923 году с конвейера сошел первый мотоцикл BMW. Через 5 лет фирма приобретает небольшой автозавод в Тюрингии вместе с лицензией на производство автомобилей. Так, в 1929 году, появляется Dixi —первая машины от BMW.

Безопасность BMW

Мероприятия по обеспечению безопасности автомобиля должны быть, как это сделано у БМВ, объединены в одну оптимальную программу обеспечения безопасности, а не состоять из разрозненных частей. Часто термин "безопасность" применительно к автомобилям односторонне ограничивают его характеристиками при столкновении. Однако, это лишь один из многочисленных аспектов стратегии безопасности и, несомненно, лучше никогда не иметь с ним дело.

Важно стремиться избежать дорожно - транспортные происшествия с самого начала. Поэтому концерн БМВ одинаково тщательно занимается как вопросами активной безопасности, так и вопросами пассивной безопасности и защиты автомобиля. Идеальным было бы соединение этих трех критериев, то есть создание трехмерной концепции безопасности.

Какой двигатель лучше М50 или М20, М60 или М30?

Периодически поднимается вопрос - С каким двигателем брать машину - с М20 или с М50? Или с М30 или М60? С более старым и простым или современным и более "навороченным"?Аргументами в пользу старых двигателей выступают простота их обслуживания и ремонта, возможность заливать бензин похуже (например с октановым числом 91-92), "неубиваемость" М30. Соответственно, "против" современных - невозможность починить самому (читай на коленке в гараже), сложность в настройке и регулировке и т.д.
     Мне же хочется ответить вопросом на вопрос - "А вы что хотите от машины - Ездить или ремонтировать?" Если ремонтировать - то конечно лучше взять двигатель попроще. А если Ездить, и ездить с удовольствием - то чем современнее двигатель, тем лучше. Разумеется, предпокупная диагностика обязательна.

BMW Е-30 Небольшая модернизация BMW Е-30

Вопрос о проведении тюнинга своего автомобиля занимается каждого владельца любой модели и марки. При этом не каждый решается на этот шаг. Сегодня мы рассмотрим пример тюнинга автомобиля BMW третьей серии. Название модели - BMW 3-series E-30, год выпуска 1999, кузов от модели E-36.

   Хотя этот автомобиль и так вызывает довольно большое восхищение среди ценителей настоящих немецких автомобилей класса люкс, некоторые и мы, в частности, решились на небольшой тюнинг BMW 3-series E-30.

   Первое и, пожалуй, самое главное в тюнинге – это начинка, а уже потом внешний вид авто. Стандартный двигатель частично модернизировать просто невозможно – потребовалась его полная замена. В итоге теперь на Е-30 установили новый двигатель, объемом 3,2 литра. Замена двигателя всегда сопровождается заменой и других частей модели – на нашу модель был установлен новый коллектор от более новой модели – М50, спортивный блок управления дроссельной заслонкой, а также картер двигателя. В завершение тюнинга двигателя была установлена спортивная выхлопная система. Такая модернизация автомобиля позволила увеличить его мощность до 223 л.с.

   Замена двигателя потребовала замены и других частей нашей машины – сцепление, тормозная система и множество других важных запчастей были заменены, и в итоге получилась действительно потрясающее авто, но при этом внешний вид остался прежним, и это  нужно было исправить.

   На автомобиль были установлены новые литые диски, бампера, оптика и другие элементы внешнего вида.

   В итоге автомобиль получился действительно уникальным и неповторимым. Теперь выехать на улицы города, на довольно старой по меркам Европы модели BMW стало  не зазорно. Теперь можно было проезжать и смотреть на удивленные и завидные взгляды прохожих и водителей других серийных моделей. 

Небольшая модернизация BMW М3 CSL

Перед тем, как описать модернизацию двигателя знаменитого уже автомобиля BMW М3 CSL, необходимо узнать, что же в целом представляет собой эта модель.

   Итак, BMW М3 CSL – это модель 3 серии, которая была выпущена ограниченным тиражом всего в 1400 штук. Большинство экземпляров были приобретены коллекционерами и просто богатыми людьми, а у "простых смертных" людей было мало шансов приобрести данный автомобиль. Но все таки некоторые ценители марки BMW успели приобрести данную модель авто.

Еще раз о том, как сэкономить топливо, или техническое состояние и условия эксплуатации автомобиля

На расход горючего повлияют условия эксплуатации и техническое состояние автомобиля.

   Машина, которая полностью технически исправна, всегда потребляет меньше топлива, чем машина той же марки, имеющая неисправности. Все системы автомобиля должны быть как следует отрегулированы.

   Расход горючего будет меньше, если использовать смазывающие жидкости с меньшей вязкостью (разумеется, нужно применять только жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем).

   Аэродинамика также оказывает существенное влияние на расход топлива. Улучшить аэродинамические характеристики можно, сняв багажник и закрыв окна. Не стоит устанавливать на автомобиль самодельные спойлеры, которые могли быть спроектированы без учета аэродинамики.

   Широкопрофильные шины ухудшают аэродинамические характеристики. Лучше использовать бескамерную радиальную резину. Понижение давления в шинах также увеличивает расход топлива, поэтому колеса должны быть накачаны в пределах допустимого.

   Внимание!!! Значительно повышают расход горючего кондиционер, фары, автомагнитола, кофеварка, холодильник, обогреватели стекол и прочая бортовая электроника.

   При прочих равных обстоятельствах расход топлива в ночное время всегда превышает дневную норму. И связано это не только с необходимостью включать фары, но и с изменением скоростного режима. Любые неблагоприятные погодные условия – дождь, снег или туман заставляют водителя двигаться медленнее и осторожнее, а, следовательно – расходовать больше горючего. То же самое относится к ухудшению качества дорожного покрытия из-за дождя или гололеда.

   На повышенный расход топлива в зимнее время влияет целый ряд факторов:

• необходимость длительного прогрева двигателя;
•  гололед;
• укороченный световой день и т.д.

   Безусловно, на внешние обстоятельства, будь это неблагоприятные погодные условия или начало зимнего сезона, мы повлиять не можем. Единственная рекомендация, которую можно дать в этих случаях – следить за прогнозами погоды, за состоянием дорожного покрытия, и, если от поездки отказаться невозможно, планировать ее с учетом экономии топлива и с учетом собственной безопасности.

Покупаем BMW 5-й серии в кузове Е34

В январе 1988 года началось производство новой генерации (Е34) традиционно заднеприводных четырехдверных седанов 5-й серии нового поколения (колесная база 2760 мм; длина 4720, ширина 1750, высота 1410 мм; колея спереди 1465, сзади 1485 мм). Автомобили новой генерации стали вехой в истории фирмы из Мюнхена. Дело даже не во внешнем виде. Великолепное качество сборки, отделки, комфортабельность езды благодаря отличной настройке ходовой части, образцовые системы обогрева и вентиляции, безукоризненное исполнение салона, высокие динамические характеристики, стабильный прямолинейный выбег, эффективные тормоза, высокий уровень активной и пассивной безопасности - все говорит о высоком уровне конструкторов, которые вывели компанию BMW в число мировых лидеров. Седаны 5-й серии (кузов Е34) по качеству сборки и комфортности вполне можно поставить на одну ступень с роскошными BMW 7-й серии, в чем-то они несомненно выше продукции извечного конкурента из Штутгарта - концерна Mercedes-Benz.