Правильное освещение салона, по мнению баварцев, имеет громадное
значение для эмоционального восприятия машины. В 1994 году БМВ 7-й серии
одним из первых получил скрытую подсветку определенных участков
интерьера, усиливающую представление о нем как об автомобиле высокого
класса. Сейчас подобные эффекты не удивят и владельцев гораздо более
простых авто.
Тему скрытой подсветки баварцы развивают. Новое направление назвали так: «правильный свет в правильное время». Допустим, машина получила сигнал о приближении хозяина. Тотчас зажигаются огоньки, подсвечивающие потолок и стойки кузова, – создается образ просторного, уютного автомобиля. Откроешь дверь – картина меняется: загораются подсветки сиденья, порога и панели двери. Стоит дверь изнутри захлопнуть, свет перемещается на руль и пространство вокруг панели приборов: пора заводить мотор. Начал движение – едва заметные лучи обрамляют водительское место, создавая ощущение надежного кокона... В БМВ считают, что в темное время полностью отключать рассеянную иллюминацию салона не следует. Свет, падающий на панель приборов, сглаживает обычно резкую границу между светом и тенью – и водитель быстрее адаптируется к условиям езды в темноте, его меньше ослепляют фары встречного транспорта...
Описанная концепция – лишь первый шажок к формированию совершенно нового ощущения машины. А баварские инженеры уже задумываются о создании атмосферы в салоне, соответствующей различным условиям езды – по автобанам, обычным дорогам или в городе. Больше того, хотели бы изменять освещение и в зависимости от времени суток, времени года и даже настроения водителя.Правильное освещение салона, по мнению баварцев, имеет громадное значение для эмоционального восприятия машины. В 1994 году БМВ 7-й серии одним из первых получил скрытую подсветку определенных участков интерьера, усиливающую представление о нем как об автомобиле высокого класса. Сейчас подобные эффекты не удивят и владельцев гораздо более простых авто.
Тему скрытой подсветки баварцы развивают. Новое направление назвали так: «правильный свет в правильное время». Допустим, машина получила сигнал о приближении хозяина. Тотчас зажигаются огоньки, подсвечивающие потолок и стойки кузова, – создается образ просторного, уютного автомобиля. Откроешь дверь – картина меняется: загораются подсветки сиденья, порога и панели двери. Стоит дверь изнутри захлопнуть, свет перемещается на руль и пространство вокруг панели приборов: пора заводить мотор. Начал движение – едва заметные лучи обрамляют водительское место, создавая ощущение надежного кокона... В БМВ считают, что в темное время полностью отключать рассеянную иллюминацию салона не следует. Свет, падающий на панель приборов, сглаживает обычно резкую границу между светом и тенью – и водитель быстрее адаптируется к условиям езды в темноте, его меньше ослепляют фары встречного транспорта...
Описанная концепция – лишь первый шажок к формированию совершенно нового ощущения машины. А баварские инженеры уже задумываются о создании атмосферы в салоне, соответствующей различным условиям езды – по автобанам, обычным дорогам или в городе. Больше того, хотели бы изменять освещение и в зависимости от времени суток, времени года и даже настроения водителя.
Тему скрытой подсветки баварцы развивают. Новое направление назвали так: «правильный свет в правильное время». Допустим, машина получила сигнал о приближении хозяина. Тотчас зажигаются огоньки, подсвечивающие потолок и стойки кузова, – создается образ просторного, уютного автомобиля. Откроешь дверь – картина меняется: загораются подсветки сиденья, порога и панели двери. Стоит дверь изнутри захлопнуть, свет перемещается на руль и пространство вокруг панели приборов: пора заводить мотор. Начал движение – едва заметные лучи обрамляют водительское место, создавая ощущение надежного кокона... В БМВ считают, что в темное время полностью отключать рассеянную иллюминацию салона не следует. Свет, падающий на панель приборов, сглаживает обычно резкую границу между светом и тенью – и водитель быстрее адаптируется к условиям езды в темноте, его меньше ослепляют фары встречного транспорта...
Описанная концепция – лишь первый шажок к формированию совершенно нового ощущения машины. А баварские инженеры уже задумываются о создании атмосферы в салоне, соответствующей различным условиям езды – по автобанам, обычным дорогам или в городе. Больше того, хотели бы изменять освещение и в зависимости от времени суток, времени года и даже настроения водителя.Правильное освещение салона, по мнению баварцев, имеет громадное значение для эмоционального восприятия машины. В 1994 году БМВ 7-й серии одним из первых получил скрытую подсветку определенных участков интерьера, усиливающую представление о нем как об автомобиле высокого класса. Сейчас подобные эффекты не удивят и владельцев гораздо более простых авто.
Тему скрытой подсветки баварцы развивают. Новое направление назвали так: «правильный свет в правильное время». Допустим, машина получила сигнал о приближении хозяина. Тотчас зажигаются огоньки, подсвечивающие потолок и стойки кузова, – создается образ просторного, уютного автомобиля. Откроешь дверь – картина меняется: загораются подсветки сиденья, порога и панели двери. Стоит дверь изнутри захлопнуть, свет перемещается на руль и пространство вокруг панели приборов: пора заводить мотор. Начал движение – едва заметные лучи обрамляют водительское место, создавая ощущение надежного кокона... В БМВ считают, что в темное время полностью отключать рассеянную иллюминацию салона не следует. Свет, падающий на панель приборов, сглаживает обычно резкую границу между светом и тенью – и водитель быстрее адаптируется к условиям езды в темноте, его меньше ослепляют фары встречного транспорта...
Описанная концепция – лишь первый шажок к формированию совершенно нового ощущения машины. А баварские инженеры уже задумываются о создании атмосферы в салоне, соответствующей различным условиям езды – по автобанам, обычным дорогам или в городе. Больше того, хотели бы изменять освещение и в зависимости от времени суток, времени года и даже настроения водителя.
Комментариев нет:
Отправить комментарий